Mercedes Benz + Atlassian
Atlassian Cloud — решение, которое выводит на высший уровень производительность, безопасность и доступность, а также предоставляет новейшие функции».
Мехмет Сари
группа Современной платформы для совместной работы
100%
сокращение в необходимости обслуживания серверов
Более 30 000
пользователей совместно работают в Atlassian Cloud, и их число постоянно растет
О компании Mercedes Benz
Mercedes-Benz Group AG — один из самых успешных автомобильных брендов в мире. Занимает лидирующие позиции на мировом рынке элитных автомобилей и высококлассных микроавтобусов.
Отрасль
Автомобильная промышленность
Офис
Европа, Ближний Восток и Азия
Количество пользователей
Более 30 000
Mercedes-Benz внедряет инновации на высокопроизводительной облачной платформе Atlassian, практически не требующей обслуживания
Проблема. Изначально концерн Mercedes-Benz выбрал развертывание инструментов Atlassian в версии Data Center. Но компании хотелось освободить своих специалистов от технического обслуживания для более важной работы, не жертвуя безопасностью.
Решение. Производитель автомобилей класса люкс перевел более 30 000 пользователей Atlassian на новую облачную платформу Atlassian.
Результат. Благодаря миграции в Atlassian Cloud удалось сократить количество обслуживающего персонала и повысить эффективность работы. Теперь компания может предоставлять услуги высочайшего качества силами меньшей команды.
«Решение, которое выводит на высший уровень производительность, безопасность и доступность, а также предоставляет новейшие функции»
В автомобильной промышленности стремительно набирают популярность электромобили. Это объясняется их экологичностью, минимальной потребностью в техническом обслуживании и рабочими характеристиками не хуже (а то и лучше) традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это практически те же причины, по которым предприятия переходят на облачные технологии.
Будучи одним из ведущих мировых производителей автомобилей, Mercedes-Benz находится на передовом крае в области инноваций автомобильной промышленности в Германии. Транспортные бренды всего мира пристально следят за тем, как они реагируют на такие современные тренды, как переход в облако (и на электромобили). «Двадцать лет назад при появлении новых ИТ-проектов мы всегда брались за разработку нового ПО своими силами. Сейчас же мы стараемся найти готовое облачное решение, которое можно купить и не заботиться о его обслуживании», — говорит Мехмет Сари, отвечающий за миграцию и автоматизацию используемого в компании набора инструментов Atlassian, который они называют «Современная платформа для совместной работы» (Modern Collaboration Platform, MCP).
Первоначально в Mercedes-Benz выбрали развертывание их инструментов Atlassian в версии Data Center, но потом решили перейти в Atlassian Cloud, чтобы освободить сотрудников для более важных дел, не жертвуя при этом безопасностью. «Atlassian Cloud — это решение, которое выводит на высший уровень производительность (автоматическое масштабирование, сеть AWS); безопасность (MFA, шифрование данных, конфиденциальная платформа) и доступность (нет простоев благодаря развертыванию обновлений), а также предоставляет новейшие функции (мы первыми получаем от Atlassian самое лучшее)», — поясняет Мехмет.
С центрами обработки данных нам приходилось держать многочисленную команду специалистов, в чьи задачи входила только проверка сетей, контроль работы серверов, установка обновлений, проверка доступности и тому подобное. В Atlassian Cloud все это делают за нас, поэтому простои стали короче, а производительность — выше.
Мехмет Сари
группа Современной платформы для совместной работы
Обретение уверенности в облаке
Первоначально по соображениям безопасности и нормативного контроля компания Mercedes-Benz выбрала развертывание инструментов Atlassian в версии Data Center.
Однако с годами многое изменилось, например появилась возможность хранения данных в облаке Atlassian, что побудило Mercedes-Benz пересмотреть свое решение и провести миграцию в облако. На ИТ-отдел компании наваливалось все больше и больше обязанностей по техническому обслуживанию, а платформа Atlassian Cloud тем временем развивалась и вскоре начала предлагать клиентам больше контроля над местом хранения их данных. «С центрами обработки данных нам приходилось держать многочисленную команду специалистов, в чьи задачи входила только проверка сетей, контроль работы серверов, установка обновлений, проверка доступности и тому подобное. В Atlassian Cloud все задачи, связанные с обслуживанием серверов, делают за нас, поэтому простои стали короче, а производительность — выше», — говорит Мехмет.
Более того, Mercedes-Benz наняла независимого архитектора по информационной безопасности, который проанализировал облачные инструменты Atlassian и еще крепче убедил компанию в правильности их решения.
Мехмет вспоминает, что когда Mercedes-Benz была уже почти готова к миграции в облако, состоялся разговор, который развеял одно из самых весомых сомнений: компанию смущала необходимость постоянно добавлять пользователей по мере роста компании. «У нас около 30 000 пользователей, и нам потребуется еще больше. Мы заключили с Atlassian лицензионное соглашение корпоративного уровня, по которому оплатили все единоразово. Это очень удобно: не нужно каждый год проводить переговоры», — говорит он.
Это придало Mercedes-Benz еще больше уверенности в том, что Atlassian Cloud подойдет для их требований, решит их проблемы и упростит управление изменениями, поэтому компания решила официально провести миграцию и создать свою «Современную платформу для совместной работы» на базе Atlassian Cloud.
Подготовка, взаимодействие и партнерские отношения сделали миграцию «максимально гладкой»
В ходе подготовки к миграции компания Mercedes-Benz первым делом показала администраторам текущих проектов Jira и разделов Confluence разницу между версиями Data Center и Cloud, а затем дала возможность выбрать время миграции: сейчас или позже. В конечном итоге все центры обработки данных должны были прекратить свою работу, но компания надеялась, что выбор на начальном этапе поможет сгладить переход.
Из почти 7000 проектов и разделов текущих решений Atlassian администраторы решили перенести в MCP около 1000 проектов Jira и без малого 1500 разделов Confluence (общим числом более 30 000 пользователей), чтобы получить новые возможности и выигрыш в производительности и автоматизации.
В течение следующих шести месяцев команда MCP занималась тщательной подготовкой с помощью Jira Cloud Migration Assistant и Confluence Cloud Migration Assistant. Специалисты тестировали новые решения и общались с пользователями, сообщая о предстоящих изменениях и объясняя непонятное. Последующая миграция проектов и разделов проводилась волнами по четыре недели, чтобы учиться на ошибках и помогать сотрудникам адаптировать решения.
На каждом этапе команда по миграции тесно сотрудничала с администраторами посредством заявок Jira Service Management. Каждый проект и раздел перед миграцией проверялся, тестировался и подтверждался. Также команде помогали партнеры из Atlassian — и со стратегией, и с ее реализацией. «Мы еженедельно созванивались друг с другом, чтобы грамотно организовать волны миграции и выявить проблемы. Как только к этим звонкам присоединились специалисты из Atlassian, проблемы стали решаться намного быстрее и вообще дело пошло проще», — говорит Мехмет.
Примерно через год после начала процесса Мехмет и его команда без сучка и задоринки завершили последнюю волну миграции. «Мы не услышали ни одной жалобы, — вспоминает Мехмет. — Миграция прошла безупречно».
Диаграмма Burndown перенесенных проектов и разделов
Раньше создание проектов, разделов и адаптаций сопровождалось уймой ручной работы. Пользователи должны были подавать заявки и ждать, пока кто-нибудь им ответит. Теперь же они могут сделать это сами за пару минут».
Мехмет Сари
группа Современной платформы для совместной работы
Более 30 000 пользователей открывают для себя плюсы новой облачной платформы
Сейчас более 30 000 пользователей открывают для себя удобство использования инструментов Atlassian в облаке. Функции самообслуживания, автоматизация и увеличение времени бесперебойной работы сэкономили бесчисленное количество часов утомительного труда. Например, процесс создания проекта или раздела в облаке стал значительно проще. «Раньше создание проектов, разделов и адаптаций сопровождалось уймой ручной работы. Пользователи должны были подавать заявки и ждать, пока кто-нибудь им ответит. Теперь же они могут сделать это сами за пару минут», — говорит Мехмет. К тому же, так как административной работы стало намного меньше, команда MCP может уделить свое время действительно важным вещам. «Мы можем заняться более комплексными сценариями использования и больше консультироваться с другими» — поясняет он.
Работа в облаке также позволила применять новые полезные возможности и инструменты. Например, использование облачной многофакторной аутентификации и системы единого входа Atlassian Guard помогло Mercedes-Benz упростить процедуру входа в систему, не опуская их высокую планку безопасности. А некоторым подразделениям настолько понравилось работать с Jira Service Management в процессе миграции, что они придумали способ применения этого инструмента и для обслуживания внешних клиентов. Останься компания на версии Data Center, это было бы невозможно.
«Чтобы сохранять конкурентоспособность, нам нужно создавать оптимальные условия для отдела разработки, службы технической поддержки и всех остальных наших отделов, — говорит Мехмет. — Мы стараемся с помощью облака облегчить им сотрудничество друг с другом и дать возможность работать быстрее».
Меньше ресурсов на техническое сопровождение, больше времени на обслуживание клиентов и стратегическое планирование
Миграция в облако Atlassian была грандиозным проектом для Mercedes-Benz, но теперь компания стремительно мчит в будущее и не оглядывается назад. Миграция уже принесла заметные плоды в плане распределения ресурсов, доступности и производительности, и дальше, вне всякого сомнения, будет только лучше.
«Другие компании борются с простоями и растущей стоимостью серверов. Но не мы», — с гордостью говорит Мехмет. Ему с командой MCP тоже нравится уделять больше внимания людям, чем обслуживанию платформы. «Наша прежняя команда насчитывала 80 человек и управляла 11–12 приложениями. Сейчас в команде 15 человек, управляющих 3–4 приложениями, а прежняя команда занимается другими, не менее важными делами. Управление сильно упростилось, и теперь мы можем чаще общаться с клиентами, консультировать их и глубже вникать в их работу».
Пользователи тоже чувствуют разницу. «Люди, которым раньше приходилось ждать, заметили, насколько быстрее работает система в облаке, причем из любой точки мира», — говорит Мехмет.
В целом, Мехмет считает, что их миграция была правильным решением, и призывает других тоже последовать этому примеру. «Создайте бесплатную организацию в облаке Atlassian и попробуйте сами. Оно того стоит».